Шефът на СОС предлага връщане на месечната карта за една линия в София: Извинявам се за хаоса!
Предлагам да върнем месечната карта за една линия за наземен превоз, месечната карта за метро и двете месечни карти от 9 лева за наземен превоз, както и картата за метро за учениците.
Това заяви на брифинг председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев, преди началото на първото съвещание на съвета за 2023 година.
„ Не съм удовлетворен от обясненията на създателите на тази концепция, отпред с Борис Бонев. Той ни убеждаваше, че е специалист в превоза и виждаме каква голяма неточност позволиха “, съобщи Георгиев. Днес аз предлагам да изправим тази неточност.
Експериментът на комитета от съветници с жителите на София завършва през днешния ден, уточни ръководителят на СОС. Той дефинира като изцяло обективни настояванията на 36 000 жители и добави, че като правист няма да разреши ограничение на правото на избор на жителите с какви карти да пътуват.
„ Няма нищо по-хубаво от свободата да избираш самичък “, означи Георгиев. Той се извини на жителите „ за този безпорядък “. Давам си сметка за гневните офанзиви, на които ще бъда подложен в този момент от засегнатите създатели на предлагането от Общинския съвет.
" Но до момента в който съм ръководител, за мен са водещи ползите и удобството на жителите, а не политическия пиар или нечие его ", каза още ръководителят на СОС.
Припомняме, че новата тарифна политика за транспортните документи в градския превоз бе призната с решение на СОС през лятото на предходната година. Тя влезе в действие от 1 януари тази година и трябваше да бъде необятно разяснена на жителите от Центъра за градска подвижност.
Председателят на СОС Георги Георгиев преди дни " даде жълт картон " на управлението на ЦГМ за слабата разяснителна акция и предизвести, че при още един „ гаф “ ще им покаже „ червен картон “.
С новата тарифна политика се вкараха електронните билети за време „ 30+ ” и „ 60+ “, както и карти за пътешестване с понижение на майки с деца и студенти. Премахнат бе хартиеният билет.
Голяма рецензия измежду ползвателите на градския превоз понесе премахването на месечната карта за една линия, както и задължителното валидиране при качване в транспортното средство.
Последвайте Епицентър.БГ към този момент и в и !
Това заяви на брифинг председателят на Столичния общински съвет (СОС) Георги Георгиев, преди началото на първото съвещание на съвета за 2023 година.
„ Не съм удовлетворен от обясненията на създателите на тази концепция, отпред с Борис Бонев. Той ни убеждаваше, че е специалист в превоза и виждаме каква голяма неточност позволиха “, съобщи Георгиев. Днес аз предлагам да изправим тази неточност.
Експериментът на комитета от съветници с жителите на София завършва през днешния ден, уточни ръководителят на СОС. Той дефинира като изцяло обективни настояванията на 36 000 жители и добави, че като правист няма да разреши ограничение на правото на избор на жителите с какви карти да пътуват.
„ Няма нищо по-хубаво от свободата да избираш самичък “, означи Георгиев. Той се извини на жителите „ за този безпорядък “. Давам си сметка за гневните офанзиви, на които ще бъда подложен в този момент от засегнатите създатели на предлагането от Общинския съвет.
" Но до момента в който съм ръководител, за мен са водещи ползите и удобството на жителите, а не политическия пиар или нечие его ", каза още ръководителят на СОС.
Припомняме, че новата тарифна политика за транспортните документи в градския превоз бе призната с решение на СОС през лятото на предходната година. Тя влезе в действие от 1 януари тази година и трябваше да бъде необятно разяснена на жителите от Центъра за градска подвижност.
Председателят на СОС Георги Георгиев преди дни " даде жълт картон " на управлението на ЦГМ за слабата разяснителна акция и предизвести, че при още един „ гаф “ ще им покаже „ червен картон “.
С новата тарифна политика се вкараха електронните билети за време „ 30+ ” и „ 60+ “, както и карти за пътешестване с понижение на майки с деца и студенти. Премахнат бе хартиеният билет.
Голяма рецензия измежду ползвателите на градския превоз понесе премахването на месечната карта за една линия, както и задължителното валидиране при качване в транспортното средство.
Последвайте Епицентър.БГ към този момент и в и !
Източник: epicenter.bg
КОМЕНТАРИ